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本期话题东航航班延误险 为商业还是为乘客
东方航空公司日前向其常旅客、东方万里行会员发送信息称:东航旅客今后遇到航班延误4小时及以上、或者航班取消的情况,只要参加了东航航空旅行保障计划的(即缴纳20元费用),均可获赔600元至1000元人民币不等,该行为被指作秀。东航新闻发言人稍后回应了网友的质疑,称航班延误时赔付是保险公司为东航旅客推出的旅行保险产品。有话要说 专题
网友论点:正常PK违约
  •   网友:首先,我有一个观点,旅客们有个习惯思维,要求航空公司航班延误之后负无限责任。我不知道这个思维是如何形成的。但的确是不合理的。道理很简单,当你坐出租车去办事,遭遇堵塞的时候,耽误了办事,你会要求出租车公司赔偿你误事的损失吗,肯定不会的,因为,你理解,出租车不应该为道路资源的缺乏负主要责任。出租车公司也不占有绝对的资源,来保证每一个上车的乘客都按照自己的意愿到达目的地,它还是要靠道路的畅通程度,司机的灵活能力,来实现乘客的目的。航空公司可以说是一样一样的。大家一定要明白,航空公司并不拥有绝对的资源来为航班正常做出无限的承诺。
      网友:坐出租车遭遇堵车,因为我看见了,所以我不会要求出租公司赔偿。在此时,我和出租车司机获得的信息是对等的。司机甚至不用多余的解释,我都可以理解。但是航空公司呢?我们大家都遇到过延误,理由无非是天气原因、空中管制、机场繁忙,可事实真的是这样吗?在此时,我和航空公司获得的信息是不对等的。如果航空公司能实事求是实话实说,相信大家都是可以理解的!

      网友:你只说坐出租车回遭遇塞车,那怎么你怎么不说做飞机回遭遇雷雨天气呢。这么情况都是不可抗拒的外界因素,这些外界因素是不在赔偿范围之内的,而且我们消费者也会很理解和配合。你就不要这里丢人了。
      说到绝对的资源方面,航空公司在“信息方面”就掌握绝对的资源,单单从天气、航班安排、飞机的上座率就可以说明。况且,我买了飞机票,在规定的时间内到达规定的地方等待航空公司的服务,我已经做到了一个消费者的义务,但是到后来连飞机都上不去,这难道不是航空公司的违约吗?
网友论点:先进PK商业
  •   网友:当网友质疑东航提供有偿延误赔付的时候,东航迅速做出回应,阐明其提供的仅仅是一款保险产品,公众对其有偿延误赔付的理解是错误的,东航领先于其他各大航,推出了一款先进的保险产品,我们要为其智慧的产品鼓掌,尽管当乘客希望了解没有购买该保险将如何维护被延误的权利时,东航发言人给出的按相关规定的模糊解释。大家一起鼓掌,感谢东航!但是你会因此购买他们的保险产品么?
      网友:高调“延误赔偿”,作秀!!!低调实质收费!!!实质还是为了收费!!!变相开了一个“保险公司 ”!!!

      网友:最不能承受的是,经常延误航班,还要收20元人民币。这是要再缴20元参加他们赔偿俱乐部,你才有资格进入他们赔偿计划的。
网友论点:钱到底去哪了?
  •   网友:东航的服务在国内的航空公司属非常优秀的行列,讲顾客至上的理念贯彻到实际当中,至少我坐东航的飞机一直觉得很不错,航班延误这个各个航空都有吧,但是这个从旅客着想的态度是值得肯定的。

      网友:为了大家的安全天气和飞机设备临时出现了问题就要延误,这是正常的,谈不上赔偿,真要是出事了赔偿多少有什么用,钱没有可以去争,人没有了等于什么都没有了,人作事都要换位思考,别把钱看的这么重,这是在天上的事,不是在地面上的事,人要好好活着,平平安安到家才是真。
      网友:他算了概率,拿其他客户的钱赔另外的客户。他自己一分不损失。

      网友:这不就是一个新的险种吗,延误保险。不过这保险挺混帐的,延误就是错误,就应该赔偿。乘客还要为不可预知的烟雾(错误)付费,荒诞。这是一个卑鄙的招数,如果大家都不买这个保险,我猜东航肯定会故意延误不赔偿,逼迫大家去交钱。关键是一个公司自己制定政策,自己来执行,自己来收费。
      网友:是的,像东航这样收取20块没有先例。人家如果延误了太久,自动会赔偿,根本都不用交钱。那时候我坐加航去加勒比海玩的时候,买的单程机票。由于航班取消,帮我另外安排了一班飞机还赔了我一趟机票的钱,人家也没有收什么钱参加啥客户保障计划。

      网友:买了机票就应该享受到正常起飞的待遇,被延误就要赔偿,怎么还得交这保险费啊~东航晚点对于经常坐飞机的人来说,实在不是什么新闻了,准点就成新闻了呢~~不延误是他们份内的事,干嘛还要另收费呢?不就是自己也已经承认东航晚点属正常的吗?
调查1:航班延误赔偿
如何处理航班延误最能被乘客接受?
赔偿
如实说明延误实情
尽快安排其他航班
妥善安排好被延误的乘客
态度决定满意度

    

 
调查2:航班延误情况
您乘坐东航飞机遇到过航班延误吗?
是,遇到过
没有
没坐过东航航班

    

调查3:赔偿是否作秀
您觉得东航推出航班延误赔偿是作秀吗?

不是
不好说

    


我有疑惑
  • ·网友:这里有猫腻
    情况一:候机厅等4小时,飞机上再等半小时
      你明知延误四个小时以上要赔偿的,为什么要我们在候机厅等近四个小时,再要我们在飞机上等大半个小时,这样你自我感觉是不用支付赔偿金了,你是聪明人,我们全是乐意被你这样忽悠的吗?
    情况二:所有航班不同程度延误
      东航的延误多,且解释也千姿百态,他们会将延误少的飞机(不够规定赔偿时限的),给将要赔偿费用的旅客,而使得正常的航班都延误,以此类推,就会导致很多的航班延误。
我来支招
  • ·网友:解决之道非事后诸葛亮
    观点一:提升服务水平是关键
      如何体现东航服务水平才是根本,赔偿不是推脱责任的理由,希望东航把服务和正点率高上去。
    观点二:确保正点率最重要
      我还没做过飞机,觉得不是强制性就没大问题。有人觉得耽误时间后对自己造成大损失的可以买。
    观点三:构建旅客信任体系
      现在航空公司可以选择的很多要想留住旅客从根本上解决,提高服务水平才是最重要的,不要搞太多虚的东西,选择就是一种信任,人家信任你才会选择你
我来提醒
  • ·网友:赔偿得分原因 避免钻空子
      赔偿分原因,不要动不动就赔偿,把劣等乘客都惯坏了,老想白做飞机,有时真是天气和设备原因,不能飞就别飞,人的生命宝贵,不要因为个别人无理取闹就赔偿。
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