河北又添了两条直通北京新机场的城际铁路！近日，铁道第三勘察设计院发布了廊涿固保城际铁路第二次环评公示。记者发现，廊涿、固保这两条联通北京新机场的城际铁路整体呈“人”字形，总长超过200公里，预计今年底前开工，到2020年前投入运营。

　　“一撇一捺”贯穿廊保

　　记者在廊涿固保城际铁路平纵断面缩图中看到，该铁路整体呈“人”字形，“一撇一捺”贯穿廊坊、保定多地。

　　其中，廊涿城际为“人”字的“一撇”，东起“京津走廊上的明珠”廊坊市，向西经大兴区、固安县、涿州市，最终至涞水县，正线长度110.86公里。

　　而固保城际铁路是“人”字的“一捺”，该线自廊涿城际中的固安西站引出，向南经过高碑店、雄县后，自东侧引入津保铁路白沟车站，而后线路向西经容城、安新，跨白洋淀至保定，与京广铁路保定东站并站，全长98.32公里。

　　廊涿固保城际铁路第二次环评公示中显示，廊涿城际共设10个站点，其中新建6座车站，分别为固安南站、固安西站、豆庄站、涿州南站、涿州西站、涞水西站，并新建双线特大桥7座；固保城际共设9个站点，其中新建车站8座，分别为双辛产业园站、张六庄站、白沟站、容城站、白洋淀城际站、安州站、科技城北站、保定东站，并新建特大桥9座。

　　将无缝连接北京新机场

　　按照该环评公示，廊涿固保城际铁路设计时速200公里，全线施工总工期3.5年。项目预计今年年底前开工建设，2020年前实现运营。

　　据了解，廊涿固保城际铁路项目建成后，沿线地区将通过铁路与保定、廊坊等区域中心城市互联互通，与北京、北京新机场实现无缝连接，成为京津冀区域铁路网的重要组成部分。

　　廊涿固保城际铁路属于京津冀城际铁路网规划项目。据介绍，工程的建设将助力构建京津冀城市群城际铁路网，促进区域内产业协同发展，加快推进京津冀一体化进程。同时，项目建成后，将丰富京津冀城市群机场交通方式，满足机场集疏运需求，服务经济区人员和物资流动，打造拉动区域经济一体化发展的临空经济区。

　　此外，该项目可满足沿线城镇客流交换需求，带动沿线城镇协调发展，打造沿线产业集聚带。助力实现沿线地区与北京、石家庄、保定、廊坊等大中城市快速连通，促进沿线地区经济快速发展。

　　民营资本首次投控铁路

　　华夏幸福基业股份有限公司近日发布公告，宣布成为廊涿固保城际铁路项目社会投资人。这是国内首个由民营资本投资并控股的客运城际铁路项目。

　　公告显示，通过招标选择确定廊涿固保城际铁路项目社会投资人后，社会投资人将牵头负责与其他各方共同组建项目业主公司，社会投资人出资比例为60％。招标公告要求社会投资人应具有全线建设资金融资能力，并承诺资本金认缴比例不低于60％。

　　近年来，国家出台了一系列政策，鼓励和扩大社会资本投资建设铁路，打通社会资本投资建设铁路的“最后一公里”。此前，为发挥社会资本投资铁路示范项目带动作用，探索并形成可复制推广的成功经验，国家发改委曾于去年底公布了首批8个社会资本投资铁路示范项目，廊涿固保城际铁路项目名列其中。（郭涛）

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