浚县黎阳仓：见证中国大运河隋唐漕运历史【3】

来源：人民网-旅游频道  2014年07月22日16:12

黎阳仓遗址漕渠遗迹 人民网 慎志远 摄

“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多”。晚唐诗人的这首怀古诗咏叹的就是近来跻身世纪文化遗产的中国大运河中的“隋唐大运河”段。在这条连接古中国南北的大动脉上，有隋末“北方第一转运仓”的黎阳仓无疑是其中一颗闪耀的明珠。

历史：黎阳国仓见证隋唐漕运兴衰

黎阳仓是隋朝的国仓之一，西濒大运河永济渠，东临黄河，水运极为便利，战略位置重要。自古就有“黎阳收，九州固”的说法。

隋唐时期（公元6～9世纪），黄河以北各州征收的粮食，都先集中在黎阳仓，然后经黄河或者永济渠运往洛阳。由于黄河与御河之间并不通航，从黄河来的漕船过黄河后卸船，需经过陆运转运至黎阳仓，再装船入御河，向北运往华北的边境地区。

一部黎阳仓的历史，几乎就是隋朝兴亡的历史。

黎阳仓建于隋朝强盛的文帝时期，后隋炀帝几次远征高丽，都曾派人在此督运漕粮。但它最精彩的故事却是在岁末唐初的乱世。

隋唐演义让中国人对隋末唐初的乱世英雄们耳熟能详。但少有人知道，反隋“第一枪”正是在黎阳仓打响。后瓦岗军李密据有黎阳仓，“开仓恣民就食。浃旬间，得胜兵二十余万”。名将徐世勣曾据守黎阳，击败宇文化及……

直到北宋末年（公元12世纪初）废弃前，黎阳仓都是规模庞大 、战略地位显赫的全国重要粮仓之一，也是北宋用兵北方边境的后方物资供给基地。金代以后至今黎阳仓则沦为废墟，其最后堙没也与黎阳城圮于黄河洪水及黄河河道南迁有关。