人民网北京1月5日电（鄂智超）1月4日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议在北京召开。会上宣布，2020年，全国铁路完成固定资产投资7819亿元，新线投产4933公里，新开工项目20个。国家铁路完成经营总收入11344亿元，完成货物发送量35.8亿吨、同比增加1.41亿吨、增长4.1%，完成旅客发送量21.6亿人。在科技创新方面，时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用，复兴号动车组技术持续领跑世界。

会议指出，铁路“十三五”圆满收官。全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%，高铁由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番，复线率由53.5%增长到59.5%，电气化率由61.8%增长到72.8%，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型；国家铁路完成货物发送量157.8亿吨、较“十二五”增长1.7%，完成旅客发送量149亿人，其中动车组发送90亿人，较“十二五”分别增长41%、152%；

“十三五”期间，铁路运输安全持续稳定，铁路总体技术水平迈入世界先进行列。高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，推进智能高铁技术全面实现自主化，复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。

2020年，推进复兴号系列化动车组研制工作，研制京雄智能动车组，实现京张智能动车组优化提升，完成新型时速250公里动车组技术提升计划，组织研制高原内电双源动力集中动车组，时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用。

在重大工程关键技术攻关成果方面，围绕川藏铁路规划建设开展科研攻关，形成216项重要成果。相继建成了突破世界铁路桥梁建设纪录的沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江公铁大桥、平潭海峡公铁大桥。结合高铁安全标准示范线建设，持续推进高铁提质改造工程，成渝高铁成为我国西南地区第一条按时速350公里运营的高铁。铁路信息化建设水平进一步提升。启动铁路5G专网技术体系及关键核心技术研究，中国铁路主数据中心平稳运行，网络安全攻防演习取得好成绩。

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