7月1日起,北京铁路局丰台机务段“毛泽东号”机车开始了担当京九线K1071/2次北京西至安庆旅客列车牵引任务,至此,“毛泽东号”机车将结束68年担当货物列车运输的历史,开启牵引旅客列车的任务。山东聊城市民也可以每隔一天在聊城火车站一睹“毛泽东号”列车。
据了解,1946年,为了支援解放战争,缓解铁路运输运力不足的困难,哈尔滨机务段的工人们开展了“死车复活”运动,当年10月30日,在哈尔滨车务段的肇东站,经过27个昼夜的奋战,工人们终于抢修出了一台蒸汽机车。经过当时的中共中央东北局批准同意,按照工人们的要求,这台机车被命名为“毛泽东号”。68年间,“毛泽东号”机车先后四次换型,共历经12任司机长、164名机车乘务员,安全走行954万公里。目前正在使用的以毛泽东诞辰年份标号为HXD3B1893的第五代“毛泽东号”机车是世界功率最大的电力机车,单机功率9600千瓦,最高运行时速120公里,镶嵌在机车前面的铸铜喷金的毛泽东头像光彩照人。(张振祥/人民图片)
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