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爱丁堡打车要预约 最大限度地保证客户利益

2014年03月04日08:35    来源:北京青年报    手机看新闻
原标题:爱丁堡打车要预约

很少见到空载的出租车在大街上揽客。曾经和英国的同学探讨过这件事,他们说这样做很正常,如果出租车满大街空车行驶揽客,不但白白耗油,增加了污染排放,也耽误了司机的时间,还会造成道路拥堵。

关注近期的国内新闻,打车软件风靡一时,各软件之间为了竞争客源,纷纷打折优惠。对此,有拍手叫好的,有说此举违规的,让人莫衷一是。

说起打车,国外的情况如何?我来爱丁堡这边多半年了,打过几次车,感觉在爱丁堡打车和国内不一样。

我第一次打车,是从学校的宿舍搬家到市内的租房处。我的行李比较多,坐公交车根本拿不了,就想打车把东西一次性搬运过去。我们学校地处爱丁堡郊区,距市中心比较偏远,平时很少能见到出租车,这可把我给难坏了。一位学姐告诉我,这边私家车比较多,出租车满街转着揽客的现象很少见,即使市内也不可能做到招手即可打车,打车需要电话预约。打车还需要预约?这听起来很新鲜。

师姐说预约打车不但时间有保证,提前几天预约还能获得积分奖励优惠。师姐把出租车公司的电话号码给了我,我立刻拨打电话。没打电话之前,我还担心自己的英语无法应付。接通电话,我才发现一切都很简单。自动录音电话很清晰地告诉我该如何操作,通过电话按键输入用车日期和需要车辆到达的时间,几分钟的时间就完成了。第二天,出租车公司又打过电话来,再次和我确认预订出租车的时间、地点,并告诉我司机会提前两三分钟到达,到达之前司机还会再次和我电话联系。

当时,我觉得他们这么做有点烦琐,预约车还要来来回回再打几个电话确认。后来我才发现,这样做完全是为了用户着想。在用户订车以后,出租车公司来电话再次确认,是担心客户方因失误输入了错误的时间,一旦出错还有充裕的时间修改。司机来接人之前的电话,是保证客户的安全性,避免上了陌生人的车。这些环节看似烦琐,却最大限度地保证了客户的利益。

用车那天,距我订车到达时间还有一刻钟,出租车司机打来电话,告诉我他会在大约十分钟后到达我的住所,并说明出租车的类型、颜色和号牌,让我提前做好准备。我把东西都搬到室外楼门前,距预订时间还有三分钟,一辆出租车停在我面前。司机走下车,再次确认是否是我预约了出租车。确认后,司机又问我是否需要帮忙,我说“需要”他才帮我把东西放进车的后备箱里,然后开车驶向我的新住所。到了目的地以后,出租车司机又帮我把东西搬下车,堆放在门口,告诉我他不能进入我的私人住所,需要我自己把东西搬进屋内。我非常感谢这位司机,按表支付了车费,另给了他1英镑的小费。

和国内有所不同,爱丁堡出租车的起步公里数很短,只有0.52公里,收费3英镑。行车是分段计费,前2.8公里的价格是每公里1.28英镑,之后是每公里1.11英镑。另外待时5分钟,收了我0.3英镑。

在爱丁堡住这么久,确实很少见到空载的出租车在大街上揽客,哪怕是最繁华的商业区。曾经和英国的同学探讨过这件事,他们说这样做很正常,如果出租车满大街空车行驶揽客,不但白白耗油,增加了污染排放,也耽误了司机的时间,还会造成道路拥堵。我仔细想想,觉得他们说的也有道理。不过,关键的还是出租车公司的服务到位,轻松拨一个电话,就能让客户打到车。

(责编:李政杰、张希)


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