五一假期杭州市民可乘古董绿皮火车游白塔公园

　　五一节，白塔公园坐古董绿皮火车去！

　　在西湖景区深处，钱塘江畔，白塔岭上，有一座长满青苔的白塔，一个满载知青记忆的闸口，两辆锈迹斑斑的老式火车，曾见证了整个钱塘水运的历史。

　　白塔是座千年古塔，从前是外地由钱塘江进入杭州的港埠，商贾云集、车水马龙。

　　闸口是老杭州的闸口火车站，民国时期成为江墅铁路南端的起点站，2009年后荒废，只剩下一段废弃的铁轨和几个生了锈的火车头，逐渐淹没在旧民居和灌木丛中。

　　直到2012年底，白塔公园动工建设，规划用地面积约78.4公顷。而循着老杭州的记忆，大家更喜欢叫它“铁路公园”，因为这里的“重头戏”是两列出名的退役绿皮火车。

　　今年5月1日，这座“铁路公园”将以全新的面貌正式向市民开放。目前，公园尚处于半开放状态。

　　昨天，记者提前探营白塔公园，带你看一看老式的绿皮火车，逛一逛隐藏在西湖角落里的历史印记。

　　探营>>>

　　白石筑白塔，精致如石雕

　　沿着之江路一直往西走，离钱江大桥不远，就能看见一座八面九层的白塔，和不远处的六和塔遥遥相望。

　　梁思成先生曾说过，这座完全由白石筑成的佛塔，是“模仿木构形制之忠实模型，就功用言，则实为塔形之经幢也”。

　　白塔位于西湖之南，中河入江口的西侧。它用纯白石材筑成，始建于五代吴越末期，是古时钱塘江为船只导航的地标，也是运河注入钱塘江的标志。1988年，国务院将其列为全国重点文物保护单位，是珍贵的文物资源。

　　从前，一同坐落此地的还有白塔寺、白塔桥，只是已经消失在往昔的风雨中。

　　如今的白塔显得有些破败，每一层的塔檐多少有些残缺。白塔之下，有一个新建的白塔陈列室，这里记录了整个白塔变迁的历史。

　　绿皮老火车，带你逛公园

　　白塔公园的最大特色，就是老铁路和绿皮火车。

　　公园里保留着两条约500米长的废旧铁轨，沿着铁轨，踩着旧枕木，看着铁轨向远处延伸，很有感觉。沿着公园小路一直往里走，两座龙门吊和两列绿皮火车，安静地“躺”在原地。

　　绿皮火车就停在龙门吊后面，一列老式的建设型蒸汽机车，后面拖着一节22B型绿皮客车厢，1988年由长春客车厂生产，设计时速120公里，硬座乘员108人。取名“22”，就是因为它身长22米。

　　走进绿皮车厢，白色的车壁在长年累月中已经泛黄。除了车厢桌椅旧了些，模样和今天的火车相差无几。火车头里，一个巨大的锅炉占据了一半空间。

　　公园里还有另一辆老式火车，有3节车厢，也是由蒸汽机车改造的，现在已成了电力驱动车。白塔公园开园后，市民就能坐上这辆老式电力火车逛公园了。

　　“走在铁轨上，就像看到了往日繁华。”江墅铁路的老员工揭师傅说，这里是全省最早的一段铁路，“以前的火车就从这里开，说起来，还有不少故事。”

　　揭先生以前每天开火车、修火车，和蒸汽火车打了30多年交道。他拍着胸脯说：“现在公园里的那个老火车就是我以前开过的！”

　　提起当年在闸口火车站工作的日子，揭先生难掩激动之情，“我是打心底里喜欢，看到火车安全到站和出站，很有成就感。”

　　如今，揭先生已退休在家，但他心里还放不下“老伙伴”，一有空总会去老火车站附近转转。“我23岁开始干铁路工作，现在已经有15年没开火车了，做梦都想再开一次啊！”

　　这次白塔公园开园，这位30多年的“老火车”也想来凑凑热闹，“我经历了白塔公园建成的过程，很想在开园仪式上，跟老朋友们一起表演个节目。”

　　追忆>>>

　　那辆曾经废弃的蒸汽机车，就是当年运送知青上山下乡的火车。

　　“我就是坐着这辆列车去了东北，到现在我还清楚地记得当时家人送我走的场景。”在火车边合影留念的王阿姨说，她16岁就当上了知青，到东北插队去了，“这回，我是跟几个‘战友’来故地重游，追忆青春。”

　　说起踏上列车的那一刻，王阿姨依旧清晰记得，“出发前像要去一场远游，每个人都开开心心的，列车一动，很多人舍不得亲人，就趴在车窗上哭，后来整个车厢里的人都哭了。”

　　白塔公园里的其中一个老式仓库，正在改造成杭州知青纪念馆。

　　“我们许多当年的老知青一起制作了一张影像光盘，取名‘青春的印痕’。这张光盘已经捐献给了纪念馆，开馆以后，大家可以去那里看看里面的老照片。”年近60岁的金阿姨在公园里寻找往昔的踪迹，看到当年乘坐的火车非常激动，“没想到火车还在，我当年是内蒙古兵团的战士，坐了四天三夜火车到北京转车，一插队就是八年。”

　　知青王阿姨：

　　怀念绿皮火车承载着的青春岁月

　　铁路退休职工揭师傅：

　　心里放不下这些火车“老伙伴”

　　在游园的人群中，小年轻也不少。他们中有人喜欢白塔，也有人钟情老火车。

　　“那段岁月虽然离我们已经很远，但我就是喜欢这个白塔。”90后小吴觉得，与其说白塔是由石头筑成，但看上去更像一座精美又纯粹的石雕，“听说以前这附近还有个白塔寺，真想多了解些这里的历史。”

　　在一截旧铁轨上，一对拍婚纱照的新人正在选下一个拍摄地点，新娘提着礼服一步一步小心地走过石子路。“他们都很喜欢这里的老火车，照片拍出来很有复古味，别有一番情调。”婚纱摄影师范先生说。

　　被“铁路公园”吸引的当然还有一大批铁杆火车迷们。

　　“上次来的时候，火车还是锈迹斑斑，现在已经重新上了漆，这种机械美太赞了！”何先生是个地道的杭州小年轻，虽然在北京工作，可仍然心心念念着“铁路公园”里的两辆老火车。他说，这儿刚好在景区附近，地方也宽敞，对火车迷来说，是个好去处。 实习生 郑锋 岳鑫　　记者 钱祎