“铁路小亨”3个月游历21国 边走边拍欧洲铁轨

　　罗春晓

　　蔚蓝海岸边上的小火车

　　捷克的电车

　　比利时安特卫普中央站

　　意大利地中海沿岸的小火车

　　瑞士冰川快车

　　在“铁路界”提起“铁路小亨”，几乎无人不晓。在铁路摄影里，他几乎可以算“权威”了。他本名罗春晓，他的足迹遍布世界各地，只要有火车，他都想要去拍，那份对拍火车的痴迷和热爱，让不少业内感叹。这不，前些天，他刚从欧洲回来，历时三个月，跟老婆一同走遍了欧洲20多个国家，除了微博直播每个国家的名胜古迹、风土人情，在“小亨”镜头里出现最多的，还是火车。他拍了上万张火车的照片，有的穿行在如画的山林间，有的行驶在波光粼粼的海面旁，美不胜收。记者给他打电话的时候，他还在整理他的“宝贝照片”们。“其实最美的风景常常就在人所罕至的地方，那里往往能发现视觉奇观。”罗春晓说。 扬子晚报记者 徐媛园

　　三个月，21个国家

　　边走边“微博直播”

　　5月21日，他和他的妻子从北京登上K3次列车，花了六天时间，从北京到莫斯科，从此踏上了欧洲行摄的旅途。“我们以柏林为中转站，从柏林开辟了中、东、西线，基本不走重复路，比如罗马一线，我们最终是从西班牙绕回来的。”罗春晓每到一个国家，都要去坐一坐、拍一拍当地有特色的交通工具，火车居多，也拍有轨电车。“我背着设备、用相机拍，老婆帮我背行李、用手机拍。我们边拍边微博直播，微博里好多照片都是她拍的。”罗春晓说，“我老婆笑着说，她是我的‘补给车厢’。”

　　而对于自己行摄过的国家和铁路，罗春晓也是如数家珍。“我们从柏林到法兰克福的路上，穿过莱茵河，河畔景色绝美，两岸古堡林立，那些名著里描述过的风光，就这样一一对上了号。”“从意大利到罗马、比萨、五渔村一线，全是山海相连，这是著名的法国蔚蓝海岸。那里因为充沛的阳光而蓝得透彻。那真是一种令人心醉的美”……罗春晓的拍摄方式一般是先坐火车到附近的小车站，然后再下车换乘长途邮政巴士，再徒步找角度。由于十几年行摄铁路的经验，他往往能准确而快速地找到最佳拍摄点。

　　“冰川下的火车”

　　是@铁路小亨的最爱

　　雪山上白雪皑皑，下面是草地瀑布，中间是绿树成荫……在瑞士，美丽的冰川快车独树一帜。这是全世界最高的旅游铁路，也是“世界上行驶最慢的景观列车”，因为150多米长的列车翻山越岭，穿洞跨桥，蜿蜒盘旋，还要爬上海拔两千多米高的隘口，即使启动齿轨装置，有时也要以步行的速度前进，列车缓慢而准时地从一站到另一站。不过，无论多慢，旅客也不会觉得无聊，因为整条线路横亘在阿尔卑斯山的正中，翻越欧洲大陆的分水岭，窗外的景色也变化无穷：从宁静的阿尔卑斯雪峰到奔腾而下的瀑布；从漫山遍野的鲜花到欧陆风情的林间民舍；从峡谷中湍急的山涧到高高悬空的大桥和惊险飞升的隘口……都是一幅惊艳的油画。

　　“之前这个铁路线就是盘旋而上山顶的，只不过后来当地人在山脚下开辟了另一条铁路，山顶的这条就废弃了。后来当地又把通往山顶的铁路开辟成了观光线，吸引了全世界的铁路爱好者来参观。”罗春晓说，“经过了百年洗礼，山顶的风光都还没变，老房子也都还在，所以坐着火车穿行其中，会有一种穿越的感觉。”当他第一次看到漂亮的小火车穿过飞瀑流泉的时候，心里小震惊了一把，所以他在这里停留了很久，恨不得把美景都收到镜头中。“真的很美，童话一般。”罗春晓说，一般国内的旅游团队不会带游客来少女峰，因为这里的小火车一次单程就要人民币1000多元，所以来此观光的多是游客。

　　买了一屋子书做攻略

　　网友大赞“洗眼帖、知识帖”

　　罗春晓的铁路之旅在微博直播后，吸引了一批“忠粉”，每天追着他的微博等更新，“图片好看，关于火车的知识介绍得也详细。”此外，网友们对罗春晓此行的筹备及花费情况也颇为好奇。

　　“我买的书真的是堆了一屋子。”罗春晓说，“攻略就做了半年：从哪里到哪里、线路怎么走、酒店怎么订、应该带哪些设备、哪里有可能成为我拍摄的制高点……”罗春晓告诉记者，三个月，他和他的妻子一同旅行欧洲几十个国家，吃住行，一共花了10万多元。“10万多，一辆smart没了，”罗春晓笑着说，“不过我们都觉得宁可不买这辆smart，也要去旅行。回来以后，真的会开阔一个人的视野。对比欧洲、美洲的铁路，我们也更容易发现国内铁路的优缺点。”罗春晓说，下一站，他准备去英国。