合福高铁运营“满月” 安徽段输送旅客150多万人次

　　人民网合肥7月27日电（岳晓龙 许文峰 苏楠）27日下午，人民网安徽频道从上海铁路局获悉，6月28日开通运营的合福高铁今天“满月”。截至7月27日，合福高铁安徽段累计输送旅客156.9万人次，日均输送5.23万人次。

　　有“最高颜值”美誉的合福高铁跨越皖赣闽三省，沿线贯穿黄山、婺源、三清山、武夷山等诸多风景名胜。7月1日铁路新图实施后，合福高铁安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对，平均每26分钟开行1对，安徽、江西、福建三省间实现铁路高速衔接，合肥至福州列车运行时间由原来8小时缩短至4小时内，合肥至黄山最快只需1个半小时。

　　黄山北站是合福高铁线上的客运大站，每天停靠高铁列车62趟，高峰时停靠70趟。合福高铁运营一个月，黄山北站共发送旅客16万余人次，日均发送旅客6300余人次，其中7月19日发送旅客10320人次，首次突破万人大关，创单日发送旅客新高。

　　合肥至深圳北G1601/2次高铁动车车长林剑波告诉人民网安徽频道，该趟列车运营以来客流超级火爆，旅客一般提前一周以上的时间才能订到车票。客流成份中旅游流高达70%，探亲流、商务流占30%左右，平时列车客座率达到90%以上。

　　林剑波介绍，G1601/2次高铁动车全程运营10小时，途经黄山、武夷山、福州、厦门等旅游城市，列车定员1020余人，目前全程日均输送旅客2600人次左右，高峰达3500余人次。

　　据上海铁路局芜湖车务段介绍，该段管内的黄山北、歙县北、绩溪北、旌德、泾县、南陵、铜陵北等7个车站，7月份4个周末共发送旅客141703人次，周末日均15745人次，较平常日均多发送2800余人次。

　　据悉，进入8月，合福高铁客流主要以旅游流及学生返校流为主。铁路部门提醒，暑期客流集中，旅客尽可能提前制定出行计划，优先选择互联网、电话购票。乘车当天适当提前出门，为市区交通、进站安检和实名制验票留足时间，以免耽误出行。